STREICHER et SENNEBOGEN, une longue histoire à succès

Personnel qualifié et motivé, machines de construction modernes et innovations techniques, tels sont les facteurs qui expliquent les performances du groupe STREICHER.

Son parc de machines inclut de nombreux engins SENNEBOGEN utilisables pour les domaines et les applications les plus divers. STREICHER en apprécie tout particulièrement la grande fiabilité et disponibilité. « Une collaboration étroite et couronnée de succès existe entre STREICHER et SENNEBOGEN depuis le début des années 1970 » explique le directeur général de STREICHER, M. Hubert Ruderer.

Les trois exemples suivants illustrent la polyvalence des grues télescopiques SENNEBOGEN utilisées sur les chantiers les plus variés.

STREICHER utilise la grue télescopique mobile type 613 essentiellement lorsqu'un changement rapide de site est nécessaire et qu'il faut renoncer à de longues durées de montage et de démontage de la grue. C'est le cas pour la construction d'un pont sur l'autoroute A72 au niveau de la bretelle Zwickau Ouest (Allemagne). Des passages souterrains d'une longueur de 25 m environ, d'une ouverture de 5,5 m et d'une hauteur de passage de 4,5 m conçus comme chemins d'accès pour l'agriculture sont construits en dessous du nouveau tronçon. Sa capacité de charge de 16 t et sa longueur de flèche de 18,8 m permettent d'utiliser la grue SENNEBOGEN 613 pour tous les types de travaux de levage. Très souple d'utilisation et disponible rapidement, elle soulève pièces de coffrage, nacelle ou benne à béton. Sa construction compacte et robuste lui permet de fonctionner sans difficulté sur des espaces réduits. Sa cabine tout confort élevable et pivotable garantit au conducteur vue d'ensemble et sécurité.

La grue mobile SENNEBOGEN 643 à flèche de 30 m (44 m de longueur totale avec fléchette) et à capacité de charge maximum de 40 t est la sœur aînée de la SENNEBOGEN 613. Elle est illustrée ici sur un chantier de pose de tuyauteries à Bochum (Allemagne). L'élargissement de l'autoroute A40 à 6 voies a requis le déplacement des tuyauteries de gaz existantes. En outre, il a fallu rallonger la gaine de protection, prolonger les anciennes conduites de fluide et poser une nouvelle tuyauterie DN 800 en acier. La SENNEBOGEN 643 pose les segments de tuyauterie de 12 m avec précision dans les tranchées à 6,5 m de profondeur. La conduite et le maniement en finesse de la grue télescopique se révèlent être des atouts majeurs.

La grue à chenilles SENNEBOGEN 643 est utilisée à Berlin, une fois encore pour la pose de tuyauteries. Sur le nouvel aéroport international de Berlin-Brandenburg, la société STREICHER construit, en collaboration avec PRT Rohrtechnik, l'alimentation souterraine en carburant des avions. Plusieurs kilomètres de gaines en acier de volume important sont posés. Celles-ci partent du dépôt de carburant existant, passent par une station de pompage, puis par 10 grosses gaines en béton équipées d'une robinetterie de distribution, avant d'arriver directement en dessous de la voilure des jets. L'ensemble du réseau de tuyauteries est posé dans le sol à une profondeur entre 2,5 et 5,0 m. La grue à chenilles SENNEBOGEN 643 est utilisée essentiellement pour abaisser les tubes d'une longueur max. de 40 m et d'un poids de 6 t environ. Sur ce chantier, la souplesse d'utilisation de la grue sur un terrain difficile est déterminante. Le train à chenilles lui permet de se déplacer en charge et de manœuvrer sur un espace réduit sans difficulté. Le châssis robuste à extension par voie hydraulique combiné à l'entraînement par roues motrices et directrices à la fois est le garant d'une excellente stabilité et de mouvements rapides.

Il convient de souligner l'excellent suivi assuré par le partenaire commercial et de SAV de SENNEBOGEN, la société IBS sise à Röthenbach près de St. Wolfgang en Allemagne ; ses conseils avisés, sa grande expérience et son service exemplaire ont pu garantir une utilisation et un fonctionnement parfaits des engins SENNEBOGEN.

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